高出力 DC 充電-

防塵・防水の充電ガンソケット保護カバーを装備しており、充電していないときは自動的に跳ね返り密閉されます。ソケットの周りにはリング LED インジケータライトがあり、スタンバイ時は青、充電中は緑、故障時は赤になります。

キャビネットの外側には独立した 2 本の M10 亜鉛メッキ接地ポストがあり、それぞれシステム接地と保護接地として使用され、インバータ電池ボックス キャビネットの二重接地仕様の要件を満たします。

筐体正面右下に直径40mmの大きな赤い突起ボタンがあり、誤接触を防ぐガードリングが付いています。押すと、メインリレーが遮断され、定置型バッテリー充電キャビネットにアラーム信号が送信されます。

キャビネットの背面下部にある排気グリルは、雨水の逆流を防ぐために下向きに 30 度傾斜しています。内部の防虫ネットはステンレススチールのメッシュプレートでできており、バックアップ電源システム用のバッテリー充電キャビネットの掃除のために取り外し可能です。

高速道路の両側に沿って対称的に配置された単一のキャビネットは、2 台の車両の同時急速充電をサポートします。隣接するサービスエリアの充電パイルとバックグラウンドで連携し、車両の迂回を事前に誘導します。

夜間に複数の電気バスを集中充電し、電気料金のピークと谷を利用して運行コストを削減します。ペデスタル構造は壁のスペースを占有しないため、ステーション内の車両が DC 急速充電のために向きを変えることが容易になります。

ダブルガン並列接続により、電動大型トラックに 350kW 以上の充電電力が供給され、エネルギーの充電時間が短縮されます。キャビネットの IK10 保護レベルは、レベル 3 充電時のローダーの偶発的な衝突に耐えることができます。

低騒音でコンパクトな台座の設計は、床の高さが制限されている地下ガレージに適しています。-独立した補助電源により、DC急速充電の充電後に電子ロックを確実に解除できます。