金属プレス成形部品
燃料自動車の潤滑システムの中核となる基本コンポーネントとして、メタル スタンピング フォーミング パーツは、プレスと特殊な金型を通して正確に圧力を加え、SPHC 熱間圧延鋼板およびストリップの制御可能な塑性変形または分離を実現し、最終的にオイル濾過機能の要件を満たす構造コンポーネント(フィルター カートリッジ ハウジング、エンド キャップ、サポート メッシュ、シール溝などのコア コンポーネントを含む)を形成します。{0}
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製品説明

内燃機関車の複雑な動力システムにおいて、金属プレス成形部品は「エンジンの腎臓」と呼ばれています。その中心的な機能は、エンジン オイル内の金属の削りくず、ほこり、カーボン粒子などの不純物をろ過し、メイン オイル通路に入るオイルの清浄度を確保し、エンジンの寿命を延ばすことです。このコンポーネントの重要な耐荷重コンポーネントとして、熱間圧延された普通炭素鋼 SPHC 材料で作られたプレス部品 (主にフィルター カートリッジ ハウジング、フィルター プレート、エンド キャップ、センター チューブを含む)-が、決定的な構造支持の役割を果たします。
製造工程
ターゲットを絞った研究開発と金型作製
顧客のニーズまたは主流モデルのフィルター設計に基づいて、金属スタンピング成形部品の構造の最適化と金型の開発を完了します。この金型は高品質の鋼で作られており、SPHC 材料の成形特性に適応するプロセス最適化スペースを確保しながら、スタンピング成形の寸法精度と構造の一貫性を確保するために精密機械加工とデバッグが施されています。-
01
正確な材料の準備と準備
SPHC 熱間圧延鋼板とストリップは、酸化スケールや不純物を除去するために正確に切断されます。-材料のレベリングは、カスタム金属スタンピング部品の厚さと構造要件に従って実行され、均一な材料特性を確保し、その後のスタンピングと成形の基礎を築きます。
02
微細スタンピング成形
-高精度の CNC スタンピング装置を使用すると、さまざまなコンポーネントの構造特性(シェルの伸び、エンドキャップのフランジ加工、サポート メッシュの開口部など)に基づいて、スタンピングの圧力、速度、ストロークの正確な制御が実現され、自動供給、スタンピング、ピッキングが実現し、手動操作によって生じる偏差が回避され、各シート メタル スタンピングの寸法精度と表面品質が規格を満たすことが保証されます。
03
プロセス強化処理
精密金属スタンピング製品は、プレス加工後に歪取り焼鈍(プレス加工時に発生する内部応力を除去し、使用中の部品の変形や割れを防ぐ)、表面保護処理(耐油性や耐食性を向上させる亜鉛メッキ、電気泳動など)、エッジ研磨(組立の安全性やシールの密着性を確保するためのバリ取り)など、目的に応じた強化処理を行っています。
04

製品の利点
強力な機能重視
すべてのプログレッシブ ダイ スタンピングの構造設計は、濾過流量を確保するためのサポート メッシュ開口部の分布、油漏れを防ぐためのシール構造の精密制御、システム圧力に適応するシェルの引張強度など、油濾過の中核となる要件を中心に展開しています。
広い適応範囲
金属鋼スタンピングブランクは、乗用用燃料車両、商用燃料車両(小型トラック、大型トラック)、エンジニアリング燃料車両(掘削機、ローダーなど)の主流モデルをカバーできるほか、古いモデルの改修や置き換えのニーズにも対応します。
優れた安定性
材料の選択とプロセスの最適化により、鋼製電気部品は長期使用中に変形、亀裂、磨耗、その他の問題が発生しにくくなり、フィルタ アセンブリの交換サイクルが効果的に延長されます。{0}}

梱包と配送
確立されたサプライ チェーン管理システムと強力な通関機能により、当社は全プロセスの視覚的追跡サービスを提供し、お客様の商品が時間どおりに安全に配達されることを保証します。-無料サンプルは 1 ~ 10 個まで可能で、納期は注文の場合は 7 ~ 10 日、サンプルの場合は 10 ~ 20 日です (銅プレス部品の工具/金型の製造を含む)。
のパッケージ金属プレス成形部品: 内側のビニール袋 + 内側の EPE フォーム梱包 + 外箱 + 外側パレット + ケーブルタイと防湿プラスチックラップ-。

お問い合わせ
私たちのチームはスタンピング部品シリーズの生産に焦点を当てており、専門のエンジニアリングチームを擁しています。現在、金属成形部品選定または技術評価の段階では、エンジニアリング確認のためのプロジェクト条件と主要なパラメータを提供してください。
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