死角検知センサーの外殻

死角検出センサーの外側シェルは、センサー コンポーネントを包み込んでシールドし、車両の死角にある車両を検出する際にセンサー コンポーネントが効果的に機能できるように設計された保護ハウジングです。

 

 

動作原理

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死角検出センサーの外殻は主に保護ケースとして機能し、その動作原理は、繊細な電子センサー コンポーネントを湿気、汚れ、物理的損傷などの環境要因から保護し、検出におけるセンサーの信頼性と正確な動作を保証することです。死角にいる車両。

 

アプリケーション

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応用	説明
自動車安全システム	外殻は死角検出システムの重要なコンポーネントであり、センサーが確実に動作し続け、過酷な気象条件、破片、道路の汚染物質から保護されます。
先進運転支援システム	ADAS (先進運転支援システム) では、外側のシェルが死角センサーの機能を保持し、車線変更支援や衝突回避などの機能を可能にします。
車両駐車支援	駐車支援システムで役割を果たし、駐車操作中の潜在的な衝撃からセンサーを保護し、ドライバーが障害物を回避できるようにします。
リアクロストラフィックアラート	リアクロストラフィックアラートシステムでは、外側のシェルがセンサーを保護し、後退時に接近する車両を検出し、ドライバーに警告できるようにします。
レーンキーピングアシスト	センサーに障害物がないことを保証することで車線維持支援に貢献し、車両を車線内に維持するのに役立ちます。
衝突回避システム	アウターシェルは衝突回避システムのセンサーの完全性を維持し、隣接する車線の車両との潜在的な衝突を検出して軽減します。
フリート管理	フリート管理アプリケーションでは、商用車の死角センサーが適切に機能することを保証し、安全性を高め、事故を軽減します。

 

加工技術
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処理ステップ	説明
材料の選択	外殻を作成するには、耐衝撃性プラスチックや金属などの耐久性と耐候性の素材を選択します。
設計とCADモデリング	コンピューター支援設計 (CAD) ソフトウェアを使用して、センサーの寸法を考慮して外殻の正確な 3D モデルを作成します。
金型の設計と製作	CAD モデルに基づいて金型を設計し、正確かつ一貫したシェル生産を保証するためにそれらを製造します。
材料の射出または成形	溶融プラスチックを金型に注入するか、他の成形方法を使用して、外殻の初期形状を作成します。
冷却固化	射出された材料が金型内で冷却および固化し、外殻デザインの形状が得られます。
トリミングと仕上げ	余分な材料をトリミングし、後処理を実行し、表面仕上げを適用して、望ましい外殻の外観を実現します。
品質検査	各外殻の寸法精度、表面の欠陥、材料品質が規格を満たしているかどうかを検査します。
センサーの統合	適切な位置合わせとフィット感を確保しながら、死角検出センサーのコンポーネントをアウターシェル内に組み立てます。
シーリングと耐候性	シール、ガスケット、またはコーティングを適用して外殻を耐候性にし、内部のセンサーコンポーネントを保護します。
機能テスト	機能テストを実施して、外殻がセンサーの動作や信号に干渉しないことを確認します。
品質保証	車両システムに組み込む前に、アウターシェルがすべての安全性と性能基準を満たしていることを確認してください。
包装と流通	完成したアウターシェルは輸送中の損傷を防ぐためにしっかりと梱包し、組み立て工場に配布します。

 

関連製品

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製品	説明
死角検出システム	アウターシェルはこれらのシステムに不可欠なコンポーネントであり、死角にある車両を検出するセンサーを保護し、ドライバーに安全警告を提供します。
先進運転支援システム (ADAS)	ADAS アプリケーションでは、車線維持支援や衝突回避などの機能に使用されるセンサーを保護し、車両の安全性と自動化を強化します。
駐車支援システム	これは駐車支援システムで役割を果たし、駐車操作中にセンサーの機能を維持し、ドライバーが障害物を回避できるようにします。
リアクロストラフィックアラート (RCTA) システム	RCTA システムは、後退時に接近する車両を検出するセンサーを保護し、ドライバーに重要な警告を発します。
レーンキーピングアシスト（LKA）	センサーが障害物がない状態を確保することで LKA に貢献し、車両を車線内に維持するのに役立ちます。
衝突回避システム	衝突回避システムでは、センサーの完全性を維持し、隣接する車両との潜在的な衝突の検出と軽減を支援します。
フリート管理システム	商用車の死角センサーが適切に機能することを保証し、フリート管理アプリケーションにおける安全性を向上させ、事故を削減します。

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当社は、最高品質の銅エンドキャップ、ヒューズ端子コンタクト、(電気自動車) EV フィルムコンデンサバスバー、(太陽光発電) PV インバータバスバー、積層バスバー、新エネルギー電池用アルミニウムケース、銅/真鍮/アルミニウム/ステンレス鋼に焦点を当てています。中国で18年以上にわたり、プレス部品およびその他の電気製品の金属プレスおよび溶接アセンブリを行っています。 当社は小規模な事業としてスタートしましたが、今では中国の EV および PV 業界の大手サプライヤーの 1 つになりました。

具体的な連絡先情報については、記事の下部を参照してください。

 

梱包と発送

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1/製品ごとに、非常に高い耐湿性と耐グリース浸透性能を備えたワックスペーパーで梱包されています。

2/製品を200個入りのカートンに入れます。

3/カートンを密封します。

4/カートンに正しいタグを取り付け、最後にパレットに置きます。

5/最後にパレットを湿気から保護するためにフィルムで包みます。

 

私たちの利点

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• 直接供給:当社の中国工場では、工場出荷ベースでの直接供給が可能です。 この効率的なサプライ チェーン管理により、仲介業者に関連する遅延とコストが削減されます。
• 効率的なリードタイム:迅速な納品を優先し、サンプルと大量注文の両方で 10-20 日のリードタイムを維持します。 これにより、お客様は不必要な遅延なくプロジェクトのスケジュールを守ることができます。
• 長期的な協力:実績があり、EATON BUSSMANN、MERSEN、ABB、KEMET、BYD、SINOFUSE などの有名ブランドと長期的なパートナーシップを確立してきました。 これらのコラボレーションは、費用対効果の高いソリューションと革新的なテクノロジーを提供する当社の能力を実証しています。
• 社内の能力:当社は、プレス金型、プレス・絞り機、インダイリベット打ち、ロボットレーザー溶接、抵抗錫・銀ロウ付けなど、幅広い自社技術を保有しています。 この多様なスキルセットにより、お客様のニーズに合わせた高品質な製品を幅広く提供することができます。
• 安定したサプライチェーン:当社のサプライチェーンは主に中国に拠点を置き、安定した社会環境の恩恵を受けています。 信頼できる上流および下流のサプライチェーンを持つ集団化企業と協力することで、運用の安定性が確保されます。 さらに、当社の成熟した安定した金属先物市場予測システムにより、材料の安定供給を維持する当社の能力が強化されます。

 

よくある質問

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Q1: 納品前にすべての商品をテストしますか?
A1: はい、納品前に 100% テストを行っています。

 

Q2: OEMを受け入れますか?

A2: はい。 すべてのサイズはカスタマイズ可能です。 ロゴはご要望に応じて製作させていただきます。

 

Q3: 支払い条件は何ですか?
A3: 通常、T/T、取消不能な L/C を一目で受け入れます。通常の注文の場合、30 パーセントを事前に、70 パーセントを B/L のコピーに対して優先します。

 

Q4: サンプルを提供してもらえますか?
A4: はい、ただしサンプル料金と運賃はあなたの会社が支払います。

 

Q5:配達時間は何ですか?
A5: サンプルの場合は約 5-7 日、量産の場合は 15-20 日です。

 

Q6: 配送はどのように手配すればよいですか?
A6:中国にフォワーダーがある場合は、そのフォワーダーから商品をお送りすることができます。
中国にフォワーダーがいない場合は、国際速達、空路、海路で工場から直接配送を手配します。ご希望に応じて手配します。

 

Q7:見積もりを取得するにはどうすればよいですか?

A7:商品価格は原材料や為替の変動により変動します。 ご要望をお知らせいただければ、最新のお見積りをできるだけ早くご提供いたします。

 

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