EVヒューズのRFQ

EVヒューズのRFQ

Q1：EVヒューズを選択する際に知っておく必要のあるパラメータは何ですか？

A1:

●システム定格電圧

●強制空冷の有無

●時定数（L / R）

●ヒューズが配置されている周囲温度

●最大持続電流

●デューティサイクル周期と波形

●現在の最大期間

●最大短絡電流値

●ピーク電流

●最小短絡電流値

●ピーク電流持続時間

●ヒューズ取付位置

●通常動作時のヒューズの電流

●接続ヒューズ線の断面積

●システムの最大持続可能電圧

●保護装置の調整と電圧要件の有無にかかわらず

Q2：異なるメーカーのヒューズは交換可能ですか？ どのパラメータを知る必要がありますか？
A2:ヒューズの交換は、交換する前にまず次の点が必要です。

1）同じ保護タイプ（aR、gG、aMなど）のヒューズ。

2）寸法は交換可能です。

3）定格電圧、同じ最大遮断容量。

4）時間と現在の特性は、顧客の要件を満たすことができます。

5）EVアプリケーションのヒューズの最小遮断電流は、顧客の要件を満たすことができます。

Q3：EVアプリケーションで発生している現在のヒューズ障害は何ですか？
A3:おおまかに以下のカテゴリがあります

1）通常の操作中にヒューズが切れており、ヒューズの寿命が短い。

2）故障電流が発生した場合、ヒューズの破壊特性が要件を満たしていない場合、またはヒューズが不適切に選択されている場合、ヒューズが時間内に破壊されない。

3）ヒューズ端子ボルトが締まっていないため、発熱し、チューブ本体、ヒューズの端子や周辺機器、回路が破損します。

Q4：EV保護主回路ヒューズの保護対象は何ですか？
A4:EVアプリケーションでは、主回路ヒューズがパワーバッテリー自体の一部を保護し、他の部分は、主回路が短絡した後、回路内での過度の発熱を回避するために回路を時間内に遮断して保護することです。回路自体、関連デバイス、および車両全体の安全性。