テスラは上海スーパーファクトリーを最大の輸出センターに変えることを計画している

しばらく前、上海にあるテスラのスーパーファクトリーは、22-日の「超ロングスタンバイ」を経験した後、4月19日にようやく正式に作業を再開しました。 現在、工場は生産能力の80％を再開しています。 また、上海に第2の工場を建設し、推定年間生産能力は450台000台になると述べた。

テスラは、既存のギガファクトリーの近くに新しい工場を建設することを計画しています。 第1フェーズの完了後、モデルYとモデル3が生産され、これら2台の車はテスラの主要なグローバルモデルであるため、上海はテスラ最大のモデルになります。 車の輸出センター。

テスラは以前、上海ギガファクトリーが2021年に合計484,100台の新車を納入すると発表しました。そのうち、321、000モデル3とモデルYは、2020年に比べて117％増加し、残りの163,100台はドイツや日本などの主要市場に輸出されます。

テスラが昨年グローバルに納入した936台の000新車のうち、51.7％が上海ギガファクトリーをロールオフし、米国カリフォルニア州フリーモントのギガファクトリーを上回りました。

上海の新工場が第2フェーズ以上になると、年間生産量は既存工場の少なくとも2倍になります。 テスラは拡張の具体的なスケジュールを提供していませんが、上海での年間生産能力は、新工場が完成すると100万台近くに成長すると予想されています。