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製品説明
製品プロファイル
銅製アースバスバーは、自動車用パワーバッテリー用の錫メッキ電気接続部品です。 パワーバッテリーは新エネルギー車の重要な部分です。パワーバッテリーは、車両の走行距離と出力電力の要件を満たすために、一般的に大容量、高電圧（200V〜400V）、大電流などの特性を備えています。 パワーバスバーは、電気自動車の各サブシステムに効率的に電力を分配するためによく使用されます。
製品パラメータ
| 商品名 | 銅製地上バスバー |
| モデル番号 | ASWT-B007 |
| 寸法 | 図面としてのOEM / ODM |
| 材料 | 99.99％赤銅T2Y2、％IACS≥97、HV：80〜110s |
| 処理 | ツーリング-スタンピング-錫ろう付け-メッキ |
| 表面処理 | 1.明るい錫メッキ; 2.鉛フリーフォグ錫メッキ; 3.超音波洗浄および不動態化。 |
| パッキング | 内側にEPE、外側にカートン/パレット |
| 生産能力 | 50,000セット/月 |
| サンプル | 許可、レーザー切断またはCNCパンチングマシンで作成、 リードタイム5-10日。 |
| 注文 | MOQ 1,000個/アイテム、型抜きで作られた、 リードタイム20-30日（ダイ&アンプ;製品）。 |
| 輸送方法 | 飛行機/海/電車、エクスプレス（DHL / UPS / TNT / FEDEXなど） |
| 支払い項目 | 銀行T / TまたはL / Cによる出荷前の30％の預金と残高。 |
バスバーマテリアル
| 材料 | 商標 （我ら） | 純度（Cu） | 電気伝導率 | 引張強さ（Mpa） | 硬度 |
| 銅 | C11000 | ≥99.95% | 98.3％IACS | 245-345 | ≥85.2HV |
高度な機器
当社は、完全な機械設備、信頼性の高い生産技術、体系的な試験および検出手段、厳格な品質保証システム、優れた製品開発および設計能力、ならびに自動バスバーの豊富な生産経験を備えています。すべての銅バスバーは、規定された最高の品質要件を満たしています。 ISO9001、IATF16949、SGSガイドライン、RoHSおよびリーチ。
溶接技術
| 溶接技術 | 説明 |
| 錫ろう付け | 錫ろう付けは、融点の低い錫基合金はんだを使用して加熱・溶融し、金属部品間の隙間を貫通して埋める溶接方法です。 |
| レーザー溶接 | レーザー溶接は、集束されたレーザービームをエネルギーとして使用し、溶接によって発生する熱で溶接部品に衝撃を与える効率的で正確な溶接方法です。 |
| 抵抗溶接 | 抵抗溶接は、電極に圧力をかけてワークを組み合わせ、接触面や接合部に隣接する部分から発生する抵抗熱に電流を流す溶接方法です。 |
| TIG溶接 | TIG溶接とは、純タングステンまたは活性タングステンを非溶融電極として使用し、タングステン極とワークピース間のアークを熱源として使用して、追加された溶接ワイヤを溶融して溶接を形成する不活性ガスシールドアーク溶接を指します。 |
| シルバーろう付け | 銀ろう付けは、接合する母材やはんだを銀にするろう付け方法です。 |
| アーク溶接 | アルゴンアーク溶接は、アルゴンアーク保護ガスをアーク溶接の周囲に通して、溶接ゾーンの外側の空気を隔離し、溶接ゾーンの酸化を防ぐ溶接技術です。 |
バスバーアプリケーション
| 業界 | 応用 |
| パワーエレクトロニクス | 産業用インバーター、インバーター、風力発電、UPSシステム |
| 交通 | 電気機関車、鉄道列車、電気自動車 |
| 航空宇宙と宇宙 | 衛星システム、旅客機、スペースシャトル、ミサイルシステム |
| 軍隊 | 潜水艦、通信システム、装甲 |
| コミュニケーション | ITサーバー、スーパーコンピューター |
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