バンコク国際モーターショーで中国の新車が発表される

第45回バンコク国際モーターショーが3月27日に正式にオープンし、4月7日まで開催されます。バンコク国際モーターショーは、ASEAN地域最大の自動車ショーです。「快適な旅行体験」をテーマにした今年のモーターショーには、多くの国と地域から49の自動車ブランドが出展しました。20を超える新しいモデルがデビューし、自動車産業の進歩を示しました。最新の技術と開発動向。多くの中国の自動車会社が最初のモデルや新製品を発表し、今回のモーターショーのハイライトとなりました。中国の自動車会社と地域のパートナーは、自動車産業の持続可能な発展を共同で推進するために、積極的に協力を拡大しています。

 

視聴者の多様なニーズに応える豊富な製品

 

記者がタイの首都バンコクにあるムアントンタニ国際会議展示センターの展示会場に入ると、多くの観客が車の外観や内装をじっくりとチェックし、ユニークな新機能を体験している様子が目に浮かんだ。

 

バンコク国際オートショー主催者のCEOエグゼクティブアシスタントであるピアナ氏は記者団に対し、展示会への参加を申請する自動車会社の数が大幅に増加したため、今回のオートショーの展示面積が以前の60,000平方メートルから76,000平方メートルに拡大したと語った。「展示ホール1から3では伝統的な自動車が展示され、新しく追加された展示ホール4ではRV、高級キャンピングカー、クラシックカー、オートバイなどが展示されます。各展示ホールには明確な特徴があり、観客の多様なニーズにうまく応え、展示会の魅力を高めることができます。そして装飾的です。」

 

記者が新設された展示ホール4に入ると、来場者がさまざまなタイプの自動車文化をより深く理解し、体験できる複数のテーマ体験エリアがあることがわかりました。RV生活体験エリアでは、来場者はさまざまなタイプのRVの設計と機能構成を学ぶだけでなく、運転をシミュレーションしてRV生活を体験することもできます。

 

いくつかの独創的な製品設計は、さまざまなニーズを持つユーザーに利便性をもたらします。ホンダは、トロリースーツケースからヒントを得た小型電動スクーターを展示しました。電動スクーターはスーツケースサイズに簡単に折りたたむことができ、持ち運びや保管が簡単です。別の電動車椅子には、独自に開発したバランス制御技術が搭載されており、ジェスチャーを通じて自動的にバランスを維持し、方向を制御できるため、障害のある人々に優れた移動体験を提供します。

 

エレクトロニックレーシングエリアでは、FIA競技と同等のスペックを持つ高精度シミュレーターを運転し、仮想世界でレース操縦シーンを体験することができます。また、展示エリアでは専門家による専門的なコーチング指導も提供され、モータースポーツへの理解を深めるとともに、レーシングドライビングの楽しさや難しさを体感することができます。

 

中国のスマートカーと電気自動車が大きな注目を集める

 

中国の自動車メーカーは、優れたインテリジェント機能と電動化機能を備えた最新モデルを多数発売し、多くの観客が立ち止まって体験している。

 

タイは世界の重要なピックアップトラック市場として、毎年100万台以上のピックアップトラックが販売されています。グレートウォールモーターズ（23.860, -0.05, -0.21%）のスマートピックアップトラック「Shanhai Pao」は、このモーターショーでデビューし、先行販売を開始し、多くのピックアップトラック愛好家を魅了しました。グレートウォールモータータイランドのマーケティング担当エグゼクティブディレクターであるナロンは、「この製品は2.0Lハイブリッドエンジンと複数の運転モードを備えています。タイ市場で最初で唯一のハイブリッドピックアップトラックモデルであり、顧客に新しい運転体験をもたらすでしょう」と述べました。

 

GAC Aianの純電気SUV「Haobin HT」も大きな注目を集め、その独特なガルウィングドアのデザインは観客を驚かせた。「細部に力強さが表れ、独特なデザインが人気を高めている」とタイの自動車専門メディアの編集長アタポン氏はコメントした。GAC Eon Thailandの関連責任者は、Eonはバンコクと近隣の5県をカバーする半径15-キロメートルの充電ネットワークを構築し、2028年までに急速充電ステーション100カ所を建設して、ユーザーにもっと便利な充電保証を提供する予定であると述べた。同時に、AionはGAC Research Instituteと協力して今年4月にタイのR＆Dオフィスを設立し、現地のR＆Dを加速し、市場の需要によりよく対応する予定である。

 

SAIC MGのブースでは、電気スポーツカーMGサイバースターの新型右ハンドルバージョンがタイ市場に初登場した。ブースではMG5 Proモデルも発表され、超ワイドボディとロープロファイルデザイン、アンダーカットグリル、特徴的なグリル形状を採用し、ファッショナブルな特徴を見せている。タイの大学生アポンさんは記者に対し、中国製の電気自動車は技術的に優れているだけでなく、外観もスタイリッシュで、若者に好まれていると語った。

 

小鵬慧天氏はTraveler X2空飛ぶ自動車を披露した。水滴のような形をしたこの空飛ぶ自動車には、自動運転、レーダー測距、障害物回避など複数の技術が搭載されている。機体全体がフルカーボンファイバー構造を採用し、最大積載量は160キログラム、飛行速度は時速130キロ、飛行高度は最大1,4メートル、持続飛行時間は約25分。スタッフは記者に対し、この電動空飛ぶ自動車は交通渋滞を緩和し、環境汚染を減らし、人々に多様な移動手段を提供できると語った。

 

「中国の新エネルギー車はタイの消費者に多様な選択肢を提供し、タイの自動車市場の多様な発展を促進する」とバンコク国際モーターショーのバチン会長は述べた。

 

中国とASEANの自動車産業の協力は勢いを増している

 

近年、ASEAN自動車産業は急速に発展し、世界第6位の自動車市場となっている。関連統計によると、2023年の東南アジア自動車市場の総販売台数は約337万台となり、2025年には400万台近くに達すると予想されている。地域包括的経済連携協定の実施により、ASEAN自動車産業の発展は新たなチャンスを迎えることになるだろう。

 

中国の自動車ブランドは東南アジア市場への進出を続けている。インドネシアでは、今年2月に奇瑞新能源車OMODA E5が正式に発売された。奇瑞新能源車が海外で発売されるのは今回が初めてである。五菱インドネシアが発売した純電気自動車Air evは、2023年に10,000台以上を販売し、インドネシアの新エネルギー車市場セグメントの約半分を占める。マレーシアでは、吉利がマレーシア国産車ブランドProtonを買収した後、2023年5月にProton初の新エネルギー車モデルX90を発売した。長城汽車はマレーシアの現地企業と提携しており、今年マラッカに工場を設立して長城の新車を生産・組み立てる予定である。タイでは、2023年に76,000台以上の純電気自動車が新規登録され、2022年の9,678台から大幅に増加し、全国の自動車販売の約9％を占める。そのうち、中国ブランドは新エネルギー車市場の80％を占めている。 2023年、BYD Atto 3はタイの新エネルギー車市場で19,200台の販売台数を記録し、市場シェア25%以上を獲得して第1位となった。

 

今回のモーターショーでは、多くの中国自動車メーカーも記者会見を開き、開発成果を紹介したり、ASEAN諸国のパートナーと戦略的な協力協定を結んだりする予定だ。タイ電気自動車協会のウタモテ会長は、近年、中国の新エネルギー車のブランド認知度と品質認識が急速に高まり、市場価格も非常に魅力的で、販売価格は100万バーツ（約2億2000万バーツ）だと語った。人民元（RMB）内では、新エネルギー車のオプションブランドがますます増えている。アフターサービス体制がますます充実するにつれて、消費者の購入意欲も高まっている。

 

ピアナ氏は記者団に対し、先日、中国広汽宜安の生産工場を視察したと語った。同氏が想像していた自動車生産工場とは異なり、工場は非常に静かで整然としていた。「騒音の少ない作業環境は、労働者の健康に非常に有益であるだけでなく、業界全体の環境意識の高まりを反映しています。」同氏は、より多くの中国の自動車会社がタイや他のASEAN諸国に先進的な技術とコンセプトをもたらし、地域諸国の自動車産業が持続可能な発展を遂げるのを支援することを期待している。

 

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