新エネルギー貯蔵が大規模開発期に突入新エネルギー自動車産業の優位性を拡大
Jul 30, 2024
今年の「政府活動報告」では、インテリジェントネットワーク新エネルギー車などの産業の優位性を強化し、拡大することを提案しました。現在、わが国の新エネルギー車産業は急速な成長の過程で徐々にいくつかの明らかな優位性を蓄積してきました。
1つ目は要素ベースの優位性です。自動車のハードウェアエンジニアの数であれ、ソフトウェアエンジニアの数であれ、わが国は米国、ドイツ、日本、韓国などの国をはるかに上回り、新エネルギー自動車産業における世界最大の人材プールを育成してきました。資本要素の観点から見ると、長年にわたる高い投資の蓄積を経て、わが国は世界最大の自動車生産基地を形成しており、その生産設備と技術条件は世界でも最高レベルにあります。データ要素の観点から見ると、新エネルギー車の所有数の爆発的な増加に支えられ、毎日大量のデータが生成され、それが新製品の設計と技術の反復を促進しています。当社のEV配電用バスバーは、新エネルギー電気自動車の分野に適用され、車両の運行に安定性を提供できます。
2つ目は、生産能力規模の優位性です。自動車産業は典型的な「規模の経済」の特徴を持っています。規模が大きいほど、固定費を分散できると同時に、研究開発に投資する力も大きくなります。わが国の新エネルギー車の生産能力は長年にわたり世界第1位を維持しており、2023年には生産台数が958.7万台に達し、世界の60％以上を占めることになります。生産能力規模の優位性は、国内市場の需要を満たすだけでなく、新エネルギー車が海外に進出し、海外市場を開拓する基礎も築きます。当社の新エネルギー車バスバーには標準化された生産工場があり、生産能力の面で一定の保証を提供でき、国内外の市場に存在感を持っています。
3つ目は、産業システムの優位性です。現在、わが国は比較的完備した新エネルギー自動車産業支援システムを形成しています。このシステムには、従来の車体、シャーシ、自動車部品の生産・供給ネットワークに加えて、新興のバッテリー、電子制御、電動駆動システム、電子製品およびソフトウェア供給システムが含まれており、わが国は世界の新エネルギー自動車産業チェーンサプライチェーンネットワークの重要なハブノードとなっています。EV配電バスバー製品は、新エネルギー電気自動車の電気駆動システムに広く使用されており、車両の操作に重要な役割を果たしています。
第4に、迅速な反復の優位性。近年、わが国では新エネルギー車分野における技術起業とビジネスモデルの革新が非常に活発で、ユーザーのニーズに適応し、新機能を開発する強力な能力を示しています。水平的に比較しても垂直的に比較しても、新モデルの発売頻度とスピードは顕著です。一部の新モデルは市場に参入してすぐに失敗しましたが、全体として、この小さなステップと迅速な反復のビジネスモデルは、現段階で中国の新エネルギー車産業の独自の優位性となっています。
同時に、わが国新エネルギー自動車産業の発展もいくつかの課題に直面している。例えば、車載チップや基本ソフトウェアなど、重要なコア技術には弱点があり、科学技術の突破が急務であるほか、動力電池の安定性と耐久性も依然として向上する必要がある。例えば、国際的に確立された自動車企業と比較すると、わが国新エネルギー自動車企業のブランド影響力と知名度を向上させる必要があり、新エネルギー自動車企業は国際業務やグローバルな資源配分の経験が不足している。こうしたことを踏まえ、欠点の改善を加速し、強みを鍛え、わが国新エネルギー自動車産業の発展優位性を引き続き強化し、国際競争力を高める必要がある。
基幹技術の研究開発を強化します。電池、電子制御、電動駆動の3大システムは、電動新エネルギー車の技術競争とハードパワーの集中体現の鍵です。特に自動車用動力電池と電子制御システムの分野では、国内外の技術競争が熾烈です。わが国の自動車会社は、研究開発投資を継続的に増やし、基礎研究、技術革新、産業振興などの分野での優位性を強化し、主導的な勢力を形成する必要があります。電気自動車コンデンサ用銅バスバー製品は、生産中にこのようなハイエンドの技術サポートを受けており、新エネルギーシステムに推進力を与えています。
インテリジェントネットワークの探究を加速します。インテリジェントネットワークは、車両、道路、インターネット、電力網の深い統合に依存しており、自動車産業の将来の発展の一般的な方向です。電動化が自動車産業の発展の歴史における大きな飛躍であるならば、インテリジェントネットワークは自動車産業の将来の発展においてより重要な飛躍となるでしょう。インテリジェントネットワーク化された車両はもはや孤立した輸送手段ではなく、インターネット、モノのインターネット、分散型電力網における重要なモバイルノードになります。現在、自動車のインテリジェントネットワークはまだ初期段階にあり、主にナビゲーション、車載エンターテイメント施設、運転支援システムにとどまっています。次の段階では、自動車のインテリジェントネットワークは、車両と道路のコラボレーション、自動運転、車両と電力網の統合など、より高度な段階に向かってさらに発展します。 我が国は、新エネルギー自動車産業の市場優位性と交通、通信、電力などのインフラ分野における制度的、メカニズム的優位性を結合し、政府と市場の連携モデルを革新し、連携イノベーションの優位性を発揮し、自動車のインテリジェントネットワーク化の発展の探求と推進を加速すべきである。当社の新エネルギー自動車フィルムコンデンサバスバーは、生産においてデジタルとインテリジェント生産方法を組み合わせており、最大限の省エネを実現すると同時に、顧客の要求に応じてさまざまなタイプの製品をカスタマイズできます。
グローバルビジネス能力を磨く。自動車産業は規模の効果が顕著な典型的な産業です。近年、わが国の新エネルギー自動車産業の急速な発展は、国内の超大規模市場の優位性から大きな恩恵を受けています。しかし、80億人を超える世界市場と比較すると、14億人を超える国内市場は最終的には限られています。世界の自動車産業の100-年以上の歴史は、自動車会社が生き残り、永続的な成功を収めたいのであれば、大規模で国際化された道を歩まなければならないことを証明しています。これは、ドイツ、アメリカ、日本、韓国の自動車会社に当てはまります。今後、わが国の新エネルギー自動車産業は、「海外進出」におけるグローバルビジネス能力を磨く必要があります。自動車会社にとって、国際貿易、国境を越えた合併と買収、グリーンフィールド投資、認可された運営などのモデルを通じて包括的なアプローチを採用し、「海外進出」で学び続け、国際ビジネス能力と産業チェーンの統合能力を継続的に強化し、サプライチェーン、人材、マーケティングネットワークのグローバル運用を実現する必要があります。
当社の製品
電気自動車コンデンサ用銅バスバーの設計は、さまざまな環境条件下での新エネルギー車の動作要件を考慮しており、耐熱性、耐化学腐食性、機械的強度に優れ、極端な温度や過酷な環境でも安定した動作を保証します。当社の新エネルギー車バスバーは環境に優しい材料で作られており、国際環境基準を満たしています。新エネルギー車業界が持続可能な開発を追求する中、当社の製品は優れた性能を備えているだけでなく、環境保護への取り組みも反映しています。
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